تُفسد آلة ثني الأنابيب المهتزة العمل. لا يسبب الاهتزاز فقط ظهور نمط قشور السمك على سطح الأنبوب وانحراف الزوايا، بل يمكنه أيضًا إرخاء قضبان التوجيه والمحامل، مما يزيد من سوء الاهتزاز. تحقق من المناطق التالية أولاً؛ فمن المحتمل أن تحل المشكلة.

1. دخول الهواء أو ضغط غير مستقر في النظام الهيدروليكي

السبب الأكثر شيوعًا للاهتزاز هو وجود هواء في النظام الهيدروليكي. عندما يسحب مضخة الزيت الهواء، يتحرك مؤشر مقياس الضغط ذهابًا وإيابًا، ويهتز ذراع الثني. الحل: املأ خزان الزيت حتى العلامة، وافتح صمام تهوية الأسطوانة، وزد وقلل الضغط عدة مرات لطرد الهواء تمامًا. كما تحقق من وجود وصلات أنابيب شفط الزيت مرتخية أو متسربة.

2. ضبط غير صحيح لفجوة القالب

إذا كانت الفجوة بين قالب مقاومة التجاعيد وقالب الثني كبيرة جدًا، سيصدر الجانب الداخلي من الأنبوب صوت 'طنين' أثناء الثني، مما يسبب الاهتزاز. استخدم مقياس سماكة أو ورقة A4 لإعادة ضبط الفجوة حتى تنزلق بسلاسة دون اهتزاز. 3. إذا لم يقبض قالب التثبيت بإحكام، سينزلق الأنبوب ويهتز بشكل متقطع.

3 . سرعة الثني عالية جدًا

إذا تم ضبط السرعة على مستوى عالٍ جدًا، لن يتمكن تشوه المادة من المواكبة، مما يجعل ذراع الثني يتحرك بشكل متقطع مثل الفرامل. حاول تقليل سرعة الثني إلى 30%-50% من القيمة المقدرة؛ يجب أن يختفي الاهتزاز. عند إجراء عدة ثنيات، اترك توقفًا لمدة 0.5 ثانية بين كل ثنية للسماح للنظام بالتباطؤ.

4 . وصلات ميكانيكية مرتخية

يمكن أن يؤدي إرخاء صواميل القفل على العمود الرئيسي لذراع الثني، والروابط الرئيسية بين التروس والأعمدة، وموصلات المسمار الرصاصي إلى حدوث فجوات كبيرة واصطدامات ذهابًا وإيابًا. استخدم مفتاح ربط لفحص جميع المثبتات، خاصة موصل المشفر. — الموصل المرتخي سيسبب تقلب الزاوية.

5 . براغي التثبيت مرتخية

إذا لم يكن الجهاز مستويًا أو كانت براغي التثبيت مرتخية، ستتأرجح آلة الثني نفسها، مما ينعكس على ذراع الثني كاهتزاز منخفض التردد. أعد تسوية الجهاز، وشد كل برغي تثبيت بمفتاح عزم، وإضافة وسادات مطاطية عازلة تحتها سيحسن الأداء. 6. الاحتكاك بين الدعامة والجدار الداخلي للأنبوب

إذا كان مفصل كرة الدعامة عالقًا أو ممتدًا بعيدًا جدًا، فسوف يضغط بقوة على الجدار الداخلي للأنبوب، مما يسبب اهتزازًا احتكاكيًا دوريًا. تحقق من مرونة مفصل الدعامة، واضبط الامتداد ليعود إلى 0.5-1.5 مم قبل نقطة المماس، وطبق كمية كافية من مادة التشحيم للثني.

تسلسل استكشاف الأخطاء المقترح:

حاول أولاً تقليل السرعة → ثم قم بالتهوية وضبط الضغط → ثم شد البراغي → أخيرًا اضبط القالب والسنادة. تقدم خطوة بخطوة؛ لا تفكك كل شيء دفعة واحدة.

عزل مشاكل الاهتزاز مبكرًا يوفر المتاعب. التأجيل سيؤدي في النهاية إلى استبدال التروس والمحامل.