هل نصف قطر الثني في آلة ثني الأنابيب لديك غير صحيح؟ لا تكتفِ بضبط البرنامج؛ افحص هذه المناطق أولًا.

عندما يتذبذب نصف قطر الأنابيب المنحنية أو لا يطابق الرسومات، تكون أول ردة فعل لدى كثيرين هي تعديل البرنامج. لكن غالبًا لا تكون المشكلة في البرنامج، بل في الجوانب التالية.

1. اختيار غير صحيح لنصف قطر قالب الثني– أبسط خطأ شائع

يحدد نصف قطر مجرى قالب الثني نصف قطر انحناء الأنبوب. واستخدام القالب الخاطئ سيجعل أي تعديلات عديمة الفائدة.

الحل: تأكد من أن قيمة R على القالب تطابق الرسم. وتغيير قطر الأنبوب يتطلب تغيير القالب؛ فلا تساوم في ذلك.

2. تعويض الارتداد المرن غير كافٍ– عدم توافق المادة

يرتد الأنبوب قليلًا بعد الثني، مما يؤدي إلى أن يكون نصف القطر الفعلي أكبر من نصف قطر القالب. ويظهر الارتداد المرن بشكل أوضح في الفولاذ عالي المقاومة والفولاذ المقاوم للصدأ.

الحل: قِس نصف القطر الفعلي بعد تجربة الثني، وزِد زاوية الثني في البرنامج (مثلًا، من 90° إلى 92°). سجّل قيم تعويض الارتداد المرن​​للمواد المختلفة لاستخدامها مستقبلًا.

3. موضع القلب الداخلي غير صحيح– النصف القطر الصغير سينهار حتمًا

بالنسبة للأنابيب رقيقة الجدار ذات نسبة R/D أقل من 3، فإن الجانب الداخلي سينهار حتمًا من دون قلب داخلي أو مع بروز غير كافٍ للقلب الداخلي، مما يؤدي إلى تشوه في نصف القطر.

الحل: حاذِ مركز أول تجويف كروي في القلب الداخلي ذو الطرف الكروي مع نقطة التماس لقالب الثني على بعد 0.5-1.5 مم قبلها. فالإطالة الزائدة ستخدش الجدار الداخلي، بينما الإطالة القصيرة جدًا لن توفر الدعم. 4. فجوة مفرطة بين قالب منع التجعد وقالب الثني– انحراف في نصف القطر بعد التجعد

التجعد الداخلي يغيّر تدفق المادة، مما يؤدي إلى انحراف نصف قطر الثني الفعلي.

الحل: اضبط الفجوة بين قالب مقاومة التجعد وقالب الثني إلى 0.1-0.2 مم (بسماكة ورقة A4)، لضمان ملاءمة محكمة دون انحشار.

5. قوة التثبيت غير كافية– انزلاق الأنبوب

إذا كانت قوة التثبيت غير كافية، ينزلق الأنبوب داخل قالب الثني، مما يؤدي إلى نصف قطر ثني أكبر من القيمة المضبوطة.

الحل: زد ضغط التثبيت تدريجيًا حتى تختفي آثار الانزلاق على سطح الأنبوب. وفي الوقت نفسه، نظّف سطح عمل قالب التثبيت.

6. سرعة الثني​​مرتفعة جدًا– تشوّه غير كافٍ

تمنع السرعة الزائدة التدفق المنتظم للمادة، مما يؤدي إلى عدم استقرار نصف القطر.

الحل: خفّض السرعة إلى 30%-50%، خاصة عند الثنيات صغيرة نصف القطر.

7. تآكل القالب– فقدان الدقة في القوالب القديمة

يؤدي تآكل مجرى قالب الثني إلى تقليل تطابق الأنبوب معه، مما ينتج عنه بطبيعة الحال نصف قطر غير دقيق.

الحل: افحص أسطح عمل القالب بانتظام؛ وإذا تجاوز التآكل حدود السماح، فأصلحه أو استبدله.

تسلسل التشخيص السريع

1. تحقق من قيمة R للقالب→ 2. قياس الارتداد المرن وتصحيح الثني الزائد→ 3. اضبط موضع القضيب الداخلي→ 4. اضبط خلوص قالب مقاومة التجعد→ 5. افحص قوة التثبيت→ 6. أجرِ اختبار ثني بسرعة منخفضة→ 7. استبدل القالب البالي

إذا كان نصف قطر الثني غير دقيق، فهناك احتمال 70% أن تكون المشكلة في القالب والقضيب الداخلي؛ فلا تركز فقط على ضبط البرنامج.