هل نظام التبريد في آلة ثني الأنابيب لديك معطّل؟ لا تنتظر حتى ترتفع حرارة الزيت لإصلاحه!

إذا كانت ماكينة ثني الأنابيب لديك تعمل بشكل متواصل لعدة ساعات وارتفعت درجة حرارة الزيت إلى 60-70 درجة مئوية، ثم بدأت الحركة تتباطأ، وأصبحت الزاوية غير ثابتة، أو حتى أطلقت إنذارًا وتوقفت—فالأرجح أن المشكلة في نظام التبريد. إليك بعض النصائح لمساعدتك على تحديد السبب الجذري بسرعة.

أولًا، حدِّد ما إذا كان نظامك مبردًا بالهواء أم بالماء.

مبرد بالهواء: يعتمد على مروحة لتبريد الرادياتير وخفض درجة حرارة الزيت. يوجد عادة في ماكينات ثني الأنابيب الصغيرة إلى المتوسطة الحجم.

مبرد بالماء: يعتمد على الماء المتداول لإزالة الحرارة. ويُستخدم غالبًا في الطرازات عالية القدرة.

ثانيًا: الأعطال الشائعة في المبردات المبردة بالهواء

1. انسداد سطح الرادياتير: ينسد الطين الزيتي والوبر والغبار القادم من الورشة زعانف التبريد، مما يمنع تدفق الهواء. وترتفع درجة حرارة الزيت بسرعة.

الحل: انفخ الهواء المضغوط من الخلف إلى الخارج (من جهة المروحة)، أو اغسله بمسدس ماء عالي الضغط (مع الحذر لحماية المحرك). نظِّفه شهريًا، أو أسبوعيًا في الأعمال الشاقة.

2. المروحة لا تدور أو تدور ببطء: قد يكون محرك المروحة محترقًا، أو قد تكون المكثفة معطلة، أو قد تكون الشفرات عالقة.

الحل: تحقّق مما إذا كان محرك المروحة يتلقى كهرباء. أدر الشفرات يدويًا لمعرفة ما إذا كانت تعمل بسلاسة. استبدل المكثفات المنتفخة، وأصلح المحركات المحترقة.

3. عطل في مفتاح التحكم في درجة الحرارة: بعض الطرازات لا تشغّل المروحة إلا عندما تصل درجة حرارة الزيت إلى القيمة المضبوطة. وإذا كان التحكم في درجة الحرارة معطلاً، فلن تدور المروحة.

الحل: قصّر مفتاح التحكم في درجة الحرارة لاختبار ذلك. إذا دار المروحة، فالمشكلة في وحدة التحكم في درجة الحرارة ويجب استبدالها.

III. الأعطال الشائعة في المبردات المبردة بالماء

1. انسداد التكلسات: يؤدي استخدام ماء الصنبور لفترات طويلة إلى تراكم الترسبات داخل المبرد، مما يقلل تدفق الماء ويضعف تبديد الحرارة.

الحل: أزل المبرد واغسله بعامل لإزالة التكلسات (حمض الستريك أو مادة تنظيف متخصصة) بطريقة تدويرية. وإذا أمكن، استخدم ماءً ناعمًا أو أضف مانع تجمد.

2. نقص الماء أو عطل مضخة الماء: برج التبريد منخفض المياه، أو مضخة الماء لا تعمل، أو فلتر المدخل مسدود.

الحل: افحص مستوى الماء في الخزان، وتحقق مما إذا كانت مضخة الماء تعمل بشكل طبيعي، ونظف فلتر المدخل.

3. تضارب الزيت والماء (أكثر الأعطال إزعاجًا): ينكسر أنبوب زيت داخلي في المبرد، فيتسرب الزيت إلى الماء والعكس. ويصبح الزيت أبيض حليبيًا مثل الحليب.

الحل: أوقف الماكينة، وأزل المبرد، وأرسله لإجراء اختبار ضغط. وإذا تأكد وجود تسرب، فاستبدله بآخر جديد، واستبدل أيضًا زيت الهيدروليك بالكامل.

IV. مشكلة أخرى لا تتعلق بالمبرد

أحيانًا لا تكون درجة حرارة الزيت المرتفعة ناتجة عن عطل في نظام التبريد، بل عن نقص زيت الهيدروليك. ومع مرور الوقت يتأكسد الزيت ويزداد لزوجة، فتقل سيولته ويضعف تبديد الحرارة. واستبدال الزيت بزيت جديد يخفض الحرارة فورًا. لذلك تأكد أولًا من أن الزيت لم يتجاوز عمره التشغيلي.

V. عادات يومية للوقاية من ارتفاع الحرارة

قبل تشغيل الماكينة كل يوم، ألقِ نظرة على زعانف المبرد (في الأنظمة المبردة بالهواء) للتأكد من نظافتها.

في الأنظمة المبردة بالماء، افحص مستوى الماء شهريًا وأضف الماء ومانع التجمد.

انتبه إذا تجاوز مقياس حرارة الزيت 50℃؛ وإذا تجاوز 55℃، فأوقف الماكينة وابدأ الفحص.

إذا أصبح الزيت أبيض أو أسود، فاستبدله فورًا؛ لا تنتظر.

إذا تعطل نظام التبريد، فسترتفع درجة حرارة الزيت حتمًا، مما يؤثر في دقة ثني الأنابيب. إن تنظيف نظام التبريد بالهواء على نحو صحيح، وإزالة التكلسات من نظام التبريد بالماء، وفحص تغذية المروحة ومضخة الماء بالكهرباء، هي ثلاثة أمور تُمكّن ماكينة ثني الأنابيب لديك من العمل لمدة ساعتين إضافيتين دون توقف.