المحرك الكهربائي هو مصدر الطاقة الأساسي لآلة ثني الأنابيب. ارتفاع درجة حرارة المحرك لا يؤثر فقط على كفاءة المعالجة، بل يمكن أن يتسبب أيضًا في شيخوخة العزل، احتراق اللفائف، وحتى توقف المعدات. عادةً لا ينتج ارتفاع درجة حرارة المحرك عن عامل واحد، بل هو نتيجة لعوامل كهربائية وميكانيكية وبيئية مجتمعة.

الحمل الزائد أو التشغيل فوق السعة

عندما يتجاوز قطر الأنبوب، سماكة الجدار، أو قوة المادة السعة المقدرة للمعدة، سيكون المحرك تحت حمل زائد لفترة طويلة، مما يؤدي إلى تيار مرتفع باستمرار وارتفاع سريع في درجة حرارة اللفائف. عمليات التشغيل والإيقاف المتكررة أو التشغيل المستمر على انحناءات كبيرة الانحناء يمكن أن يتسبب أيضًا في تراكم الحرارة يتجاوز قدرة التبريد.

جهد مصدر الطاقة غير الطبيعي

انخفاض الجهد سيؤدي إلى انخفاض عزم المحرك، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في تيار الجزء الثابت للحفاظ على الإخراج؛ الجهد الزائد سيزيد من الفقد في الحديد ويسبب تشبع الدائرة المغناطيسية. كلاهما سيسبب تسخينًا غير طبيعي. إذا تعرض محرك ثلاثي الطور لفقدان طور أو عدم توازن ثلاثي الطور، سيزداد التيار في الطور غير المتأثر بشكل حاد، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة في فترة قصيرة.

فشل نظام التبريد

مروحة المحرك التالفة، قنوات الهواء المسدودة، تراكم زيت وغبار مفرط على السطح، تهوية ضعيفة في مساحة التثبيت، أو درجات حرارة المحيط المرتفعة للغاية يمكن أن تمنع جميعها تبديد الحرارة بشكل فعال. بالنسبة لبعض آلات ثني الأنابيب التي تعمل لفترات طويلة في ورش مغلقة أو عالية الحرارة، يكون تبديد الحرارة بالغ الأهمية.

زيادة المقاومة الميكانيكية

التآكل أو التشحيم الضعيف للمخفض، المحامل، وآلية النقل يمكن أن يؤدي إلى انخفاض الكفاءة الميكانيكية، مما يتطلب من المحرك إخراج عزم أكبر لقيادة الحمل. علاوة على ذلك، انسداد المغزل، تركيب القالب الضيق للغاية، والاحتكاك المتزايد بشكل غير طبيعي بين الأنبوب والقالب يمكن أن يزيد أيضًا بشكل غير مباشر من حمل المحرك.

أعطال المحرك

شيخوخة عزل اللفائف، دوائر قصر بين اللفات، تآكل المحامل مما يسبب احتكاك الدوار، أو اختيار محرك بحجم غير كافٍ (هامش طاقة غير كافٍ) يمكن أن يتسبب جميعًا في ارتفاع درجة حرارة غير طبيعي للمرك تحت ظروف التشغيل العادية.

إعدادات معلمات العاكس غير المناسبة

إذا كانت آلة ثني الأنابيب تستخدم التحكم في السرعة المتغيرة التردد، أوقات التسارع والتباطؤ القصيرة للغاية، إعدادات تعزيز العزم المرتفعة للغاية، ترددات الموجة الحاملة المرتفعة للغاية، وعدم وجود إجراءات لتبديد الحرارة ستتسبب جميعًا في توليد المحرك لفقد إضافي في نطاق التردد المنخفض أو العالي، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في توليد الحرارة.

توصيات استكشاف الأخطاء وإصلاحها والوقاية منها

تأكد من أن مواصفات ثني الأنابيب ضمن السعة المقدرة للمعدة لتجنب التشغيل تحت حمل زائد لفترات طويلة.

تحقق من جهد مصدر الطاقة وتوازن الطور الثلاثي لضمان إمداد طاقة مستقر.

نظف مروحة المحرك، غطاء المروحة، وزعانات التبريد بانتظام للحفاظ على تهوية جيدة.

تحقق من التشغيل السلس للمخفض، المحامل، ومكونات النقل، وقم بإجراء التشحيم في الوقت المناسب.

للمعدات التي تعمل بالعاكس، تحقق من تطابق معلمات مثل وقت التسارع/التباطؤ وتعزيز العزم مع ظروف التشغيل الفعلية.

إذا كان المحرك يسخن بشكل متكرر، فكر في تركيب مروحة تبريد مستقلة (تبريد هوائي قسري) أو اختيار محرك بتصنيف كفاءة طاقة أعلى.

ارتفاع درجة حرارة المحرك هو مؤشر مهم لصحة المعدة. الفحوصات المنتظمة، الحمل المناسب، والتبديد الكافي للحرارة ضرورية للتشغيل المستقر طويل الأمد لآلة ثني الأنابيب.