عند قضاء الوقت في الورشة، ستلاحظ ظاهرة غريبة: نفس آلة ثني الأنابيب تعمل بشكل مثالي في الصيف، لكن تظهر مشاكل في الشتاء — تتشقق الأنابيب، تصبح الزوايا غير مستقرة، وتتجعد الأسطح. يقضي الكثير من الناس وقتًا طويلاً في تعديل البرامج وتغيير القوالب، لكن المشكلة تكمن فعليًا في درجة الحرارة.

قد تبدو درجة الحرارة غير مهمة، لكن تأثيرها على جودة ثني الأنابيب أكبر بكثير مما تتخيل. أدناه، سأشرح بالتفصيل العوامل الثلاثة الأكثر أهمية التي تؤثر على درجة الحرارة.

أولاً. انخفاض درجة حرارة الأنابيب: التشقق عند الثني

هذه مشكلة شائعة في الشتاء. الفولاذ الكربوني، الفولاذ المقاوم للصدأ، وحتى بعض سبائك الألمنيوم تعاني من انخفاض كبير في اللدونة عند درجات الحرارة المنخفضة. تقل استطالة المواد المعدنية مع انخفاض درجة الحرارة؛ ببساطة، تصبح 'هشة'.

عند ثني الأنبوب، يكون الجانب الخارجي تحت توتر، مما يؤدي إلى أكبر تشوه. إذا كان مادة الأنبوب هشة بالفعل، ستظهر شقوق دقيقة بعد التمدد إلى حد معين. في الحالات الخفيفة، يظهر طبقة كثيفة من الشقوق الصغيرة على السطح الخارجي للثنية؛ وفي الحالات الشديدة، يتشقق الأنبوب بالكامل، مما يجعله غير صالح للاستخدام.

ما مدى انخفاض درجة الحرارة؟ عمومًا، يُنصح بالحذر عندما تكون درجة حرارة الأنبوب أقل من 10 ℃ . بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ، يزداد خطر التشقق بشكل كبير عند الثني تحت 5 ℃ .

ماذا تفعل؟

في الشتاء، انقل الأنابيب إلى الورشة قبل يوم للسماح لها بالدفء؛ لا تضعها مباشرة على الآلة بعد تركها في الخارج متجمدة طوال الليل.

إذا كنت مستعجلاً، استخدم مدفأة (مسدس هواء ساخن، فرن) لتسخين الأنابيب إلى أكثر من 15 ℃ قبل ثنيها. تأكد من التسخين بشكل متساوٍ، وليس فقط على جانب واحد.

بالنسبة للفولاذ عالي القوة والأنابيب ذات الجدران السميكة، يُنصح بالتسخين المسبق إلى 20-25 ℃ .

مثال حقيقي: في الشتاء الماضي، اتصل بي عميل قائلاً إن أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الخاصة به كانت تتشقق عند الانحناء. سألته أين يخزن الأنابيب، فقال في ساحة التخزين المفتوحة، حيث كانت تجف مباشرة في الصباح عند -3 درجات مئوية. أخبرته بوضعها في الورشة ليوم واحد والمحاولة مرة أخرى. في اليوم التالي، اتصل ليقول إنها كانت على ما يرام، ولم يتشقق أي منها.

ثانيًا. درجة حرارة زيت الهيدروليك غير الصحيحة: زاوية غير مستقرة

زيت الهيدروليك هو شريان حياة آلة ثني الأنابيب؛ تؤثر درجة حرارته مباشرة على سرعة استجابة النظام واستقرار الضغط.

**درجة حرارة الزيت غير كافية (أقل من 15 ℃ ):** لزوجة زيت الهيدروليك مرتفعة جدًا، مما يؤدي إلى ضعف السيولة. يصبح حركة ذراع الثني بطيئة، غير متصلة، أو حتى "تزحف" — التحرك قليلاً ثم التوقف. هذا يؤدي إلى ضغط غير متساوٍ على السطح الداخلي للأنبوب، مما يسبب بسهولة تجاعيد متموجة. علاوة على ذلك، عند درجات حرارة الزيت المنخفضة، يتراكم ضغط النظام ببطء، وقوة الانحناء غير مستقرة، والزاوية تتقلب.

**درجة حرارة الزيت غير كافية (أعلى من 55 ℃ ):** يصبح الزيت أرق، وتقل اللزوجة، ويزداد التسرب الداخلي. الزيت الذي يجب أن يدفع الأسطوانة يتسرب عبر الفجوات، مما يقلل من الضغط الفعلي الذي يصل إلى ذراع الانحناء. النتيجة هي: برنامج مضبوط على 90 درجة قد ينتج فقط انحناء بزاوية 87 درجة، وارتداد كل أنبوب سيكون غير متناسق، مما يؤدي إلى زوايا غير متساوية. كما أن درجات الحرارة العالية المستمرة تسرع من شيخوخة الختم، مما يؤدي إلى مزيد من تسرب الزيت.

النطاق المثالي: 35 ℃ -50 ℃ ضمن هذا النطاق، يتمتع زيت الهيدروليك بسيولة جيدة، وضغط مستقر، وعمر ختم طويل.

كيف تتحكم في درجة الحرارة؟

بعد تشغيل الماكينة، قم بتشغيلها بدون حمل لمدة 5-10 دقائق للسماح لدرجة حرارة الزيت بالارتفاع ببطء. لا تشغلها فوراً.

عند العمل المستمر، راقب مقياس درجة حرارة الزيت. إذا تجاوز 50 ℃ ، قم بتشغيل مبرد الزيت أو مروحة التبريد.

في الشتاء، إذا كان الجو بارداً جداً، يمكنك إضافة قضيب تسخين إلى خزان الزيت (كن حذراً، لا تدعه يجف).

إذا ظلت درجة حرارة الزيت مرتفعة باستمرار، تحقق مما إذا كان المبرد مسدودًا أو إذا كانت المروحة لا تعمل.

III. ارتفاع درجة الحرارة بسبب الاحتكاك بين القالب والأنبوب: خدوش وتجاعيد السطح

الكثير من الناس غير مدركين لهذا. أثناء انحناء الأنابيب بسرعة عالية وبشكل مستمر، يمكن أن يسبب الاحتكاك الشديد بين الأنبوب والقالب ارتفاع درجات الحرارة المحلية إلى أكثر من 100 ° م.

تسبب درجات الحرارة العالية ثلاث مشاكل:

أولاً، يتلف فيلم زيت الانحناء. تحتوي زيوت الانحناء الخاصة على إضافات ضغط عالي تشكل طبقة زيت تحت ضغط عالٍ لفصل الأسطح المعدنية. عند درجات حرارة عالية، ينقطع هذا الفيلم الزيتي، مما يسمح بالتماس المعدن مع المعدن مباشرةً وينتج عنه خدوش واسعة على سطح الأنبوب.

ثانياً، تلين مادة سطح القالب. بعض أنواع فولاذ القوالب تتصلب عند درجات حرارة عالية، مما يسبب التصاق رقائق معدنية من الأنبوب بالقالب، مكونة حافة متراكمة. هذه الحافة المتراكمة صلبة وحادة، وتزيد من خدش أجزاء الأنابيب التالية.

ثالثاً، تلين موضعي للأنبوب. إذا كانت درجة الحرارة في منطقة الضغط داخل الأنبوب مرتفعة جداً، تلين المادة ولا تستطيع تحمل قوة الضغط، مما يؤدي مباشرة إلى تكوين تجاعيد كبيرة.

كيف تتجنب هذا؟

لا تضغط على الدورة بقوة كبيرة. بعد ثني العشرات من الأنابيب بشكل متتالي، دع الماكينة تستريح لبضع دقائق للسماح للقالب بأن يبرد.

استخدم زيت ثني خاص مقاوم لدرجات الحرارة العالية؛ لا تستخدم زيت الماكينة العادي.

نظف سطح القالب بانتظام، وقم بطحن أي حواف متراكمة على الفور.

لإنتاج ضخم، فكر في تركيب جهاز تبريد دقيق (تبريد بالهواء أو تبريد برذاذ الزيت).

الرابع: العملية الخاصة: ثني بالتسخين الحثي

بعض المصانع تستخدم التسخين الحثي لمساعدة في ثني الأنابيب. يتم تسخين الأنبوب محليًا قبل الثني، مما يقلل من قوة الثني ويمنع التشقق. ومع ذلك، تتطلب هذه التقنية تحكمًا دقيقًا جدًا في درجة الحرارة.

إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة جدًا (تتجاوز درجة إعادة التبلور للمادة)، يلين الجانب الداخلي للأنبوب بشكل مفرط، مما يسبب تجاعيد كبيرة تحت الضغط؛ ويصبح سمك الجدار الخارجي رقيقًا بشكل كبير، مما قد يؤدي إلى التشقق. إذا كانت درجة الحرارة منخفضة جدًا، فإنها لا توفر المساعدة اللازمة.

الممارسة الصحيحة: يجب استخدام مقياس حرارة بالأشعة تحت الحمراء لمراقبة درجة الحرارة في الوقت الحقيقي، مع ضبط إنذارات للحدود العليا والدنيا. يجب مطابقة درجة حرارة التسخين والسرعة؛ لا تثنِ الأنبوب بناءً على التخمين ('اثنه عندما يكون ساخنًا جدًا').

قائمة تحقق عملية لإدارة درجة الحرارة

قبل تشغيل الماكينة كل يوم: تحقق من مقياس درجة حرارة الزيت؛ سخّن مسبقًا في الطقس البارد.

ثني الأنابيب في الشتاء: دع الأنابيب تدفأ في الورشة لمدة 24 ساعة، أو سخّنها مسبقًا إلى أكثر من 15 ° م.

أثناء الإنتاج المستمر: تحقق من درجة حرارة الزيت كل نصف ساعة؛ إذا تجاوزت 50 ° درجة مئوية، ابدأ التبريد.

إذا سمعت أصوات احتكاك غير طبيعية أو رأيت خدوشًا على السطح: أوقف الماكينة وتحقق من درجة حرارة القالب والتشحيم.

إذا ظلت درجة حرارة الزيت مرتفعة جدًا لفترة طويلة: قم بجدولة صيانة نظام التبريد واستبدال زيت الهيدروليك.

درجة الحرارة هي القاتل الخفي لجودة ثني الأنابيب. ستتشقق الأنابيب إذا أصبحت باردة جدًا، وسينحرف الزاوية إذا كانت درجة حرارة الزيت غير صحيحة، والتسخين الزائد بسبب الاحتكاك سيسبب خدوشًا وتجاعيد. التحكم في هذه العوامل الثلاثة يمكن أن يقلل من معدل الخردة بنسبة لا تقل عن النصف. لا تعتقد أن الأمر مزعج جدًا؛ فهو أكثر فعالية من تعديل البرنامج مئة مرة.